Броневик


Броневик
Броневик
Корпус

Сборку модели начнём с каркаса нижней части корпуса. Деталь корпуса надо согнуть, как показано на рис. и стянуть её борта передним и задним листами каркаса, а также рёбрами каркаса.

Броневик
Броневик

Эти детали можно клеить "в торец", а можно дополнительно использовать клапаны (полоски бумаги по размеру склейки) из бумаги 0,3 мм.

Броневик
Броневик

Затем собираем каркасы бортов модели. Их делаем из картона толщиной от 0,8 до 1,5 мм. Потом наклеиваем в соответствующие места колёсные арки, которые надо укрепить маленькими клапанами, как показано на рис.

Броневик
Броневик

Обратите внимание, что торцы арок проходят в вырезы в бортах под колёса, а борт, своей толщиной, накрывает арки сверху.

Броневик
Броневик

Иначе говоря, ширина сборочной единицы "борт-колёсные арки" должна быть 25 мм, то есть равна ширине арки. Рёбра жёсткости будут меньше по ширине на толщину картона, из которого вы изготовите борта.

Броневик
Броневик

Далее наклеиваем рёбра жёсткости из картона. Монтаж этих сборочных единиц удобно выполнять на "слесарной плите" из куска толстого пластика или стекла с помощью грузиков, которыми детали фиксируются при склейке в нужном положении. Результат сборки показан на рис.

Броневик
Броневик

Закончить сборку нижней части корпуса надо наклеиванием листов обшивки корпуса на склеенный каркас, со всех сторон. Эти детали делаются из белого ватмана, что бы потом его можно было раскрасить. Например, гуашью. Может быть, у вас есть цветная бумага, тогда используйте её. На задний лист обшивки можно наклеить разные дополнительные детали, изображающие рамы воздухозаборников, лючки, фонари, номерные знаки и так далее.

Следующей сборочной единицей будет верхняя часть корпуса. Её обшивка делается из картона толщиной от 0,8 до 1,85 мм. После вырезания деталь необходимо согнуть, чтобы получить нужную форму. Стыки граней соедините клапанами из тонкой бумаги. На переднюю часть наклейте люк водителя. Сверху на кормовую часть корпуса наклейте раму. В верхнюю половину корпуса вклеивается силовой каркас, предварительно собранный из картона, толщиной так же 0,8-1,85 мм. (см.рис.).

Броневик
Броневик

Необходимо согласовать ширину верхней и нижней частей корпуса, если вы будете использовать картон, отличный по толщине от рекомендованного. Толщина картона будет влиять на размеры деталей каркаса: чем толще картон, используемый для деталей обшивки, тем меньше размеры деталей каркаса. Габаритная ширина корпуса должна быть равна 120 мм.

Колёса

Сборка колёс большой сложности не представляет. Необходимо только терпение. Колесо состоит из двух симметричных половин: внутренней, обращённой к корпусу и внешней. Обе половины содержат детали в виде дисков, колец и полос, сворачиваемых в кольца - размерных втулок. Конструкция колеса и схема его сборки приведены на рис.

Броневик
Броневик

Обратите внимание на то, что кольца колеса различаются по размерам. female natural viagra Это сделано для того, чтобы придать колесу необходимый поперечный профиль: уклон беговой части колеса идёт вниз и наружу.

Склейка деталей колеса ведётся в "торец", поскольку применение клапанов практически невозможно из-за малых соответствующих размеров деталей. Расположение клеевых швов, которые надо положить дополнительно к основной склейке, показано на рис.(на поперечном разрезе) в виде маленьких чёрных секторов.

Броневик
Броневик

Колёсные диски предварительно склеиваются из бумаги толщиной 0,3 мм в виде усечённых конусов. Диски можно усилить, наклеив их на картон толщиной 1 мм и больше. На ваше усмотрение. В стык к колёсному диску приклеивается кольцо, имитирующее его край.

После этого монтируется покрышка (состоит из 2-х половинок) и протектор. Чтобы протектор имел хороший рельефный вид, наклейте его на толстый картон, не менее 1,5 мм. Последней в колесо вклеивается ступица в сборе: крышка ступицы и собственно ступица.

Колёса в сборе наклеиваются ступицами на оси, которые проходят насквозь через нижнюю часть корпуса и должны свободно вращаться. Сами оси при выходе из нижней части корпуса закрываются конусами, которые служат дополнительными опорами для осей.

Башня

Сборку удобно начать с основания башни и узла пушки. Сама пушка монтируется в отверстие поперечного поворотного барабана. Сам барабан имеет торцы и ось, которая крепится своими концами в проушины. Детали башни и пушки.

Броневик
Броневик

Ось можно заменить двумя подходящими шурупами, например, от крышки отсека батареек, который есть на всех игрушках, использующих электрический ток. Проушины изготавливаются из картона толщиной 1,85 мм и подкрепляются кницами. Нижние грани книц надо подрезать, что бы они легли на основание башни плоскостью, поскольку кницы стоят под наклоном. Проследите, чтобы пушка осталась подвижной по мере высыхания клея и держалась "на трении" между торцами барабана и проушинами.

Конструкция башни - поворотная. Осью поворота служит шуруп-саморез диаметром 2,5-3,0 мм. Сверху на башню устанавливается командирская башенка и люк, перископ и антенна. Последнюю надо сделать из проволоки или рыболовной лески подходящего диаметра. Здесь строгих ограничений нет, возьмите диаметр примерно 0,2-0,5 мм.

Соедините два собранных узла между собой, приклеив снизу башни диск, на котором она будет вращаться. Готовый броневик можно покрасить гуашью, а также покрыть бесцветным лаком. У вас получится что-то, вроде этого броневика.

Броневик
Броневик

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *